Друзья, 25 июля все наши техцентры не работают. У нас командный сплав на байдарках!
На следующий день, 26 июля будем рады видеть вас с 12:00.
Техцентр «Лондон-Авто» в Санкт-Петербурге выполняет профессиональный ремонт двигателей Land Rover и Range Rover любой сложности. Мы самостоятельно занимаемся восстановлением моторов и не передаем ключевые этапы работы случайным подрядчикам без контроля качества. Такой подход позволяет нам отвечать за результат и обеспечивать надежность после ремонта.
Двигатели Land Rover имеют сложную конструкцию и требуют точной диагностики, профессионального оборудования и опыта работы именно с британскими автомобилями. Каждый ремонт проводится индивидуально, поскольку даже одинаковые моторы могут иметь разные причины неисправностей и степень износа.
При сложных ремонтах выполняется механическая обработка блока цилиндров и коленчатого вала на специализированных предприятиях. После этого специалисты «Лондон-Авто» обязательно проводят повторный контроль всех параметров: измеряются цилиндры, постели, шейки коленвала и зазоры с использованием профессионального измерительного инструмента — нутромеров и микрометров.
Мы внимательно относимся к качеству сборки двигателя, так как именно сервис несет ответственность перед владельцем автомобиля за итоговый результат.
Наш сервис регулярно выполняет ремонт:
Несмотря на распространенность некоторых моторов, каждый из них имеет большое количество технических нюансов. Например, ремонт двигателей 2.7 и 3.0 TDV6 требует особого внимания к состоянию коленчатого вала, вкладышей и системы смазки.
В «Лондон-Авто» также выполняется замена двигателей (SWAP). Один из популярных вариантов — установка более надежного 3.6-литрового дизельного двигателя вместо штатных 2.7 или 3.0 TDV6.
Дополнительно доступны:
Если двигатель вашего Land Rover или Range Rover требует диагностики, ремонта или капитального восстановления — специалисты «Лондон-Авто» готовы предложить профессиональное решение с учетом всех особенностей британских автомобилей.
Стоимость ремонтных работ двигателя Land Rover |
Цена |
| Снятие/ установка двигателя/ силового агрегата в сборе | от 60 000 |
| Ремонт двигателя Land Rover Discovery 3, мотор 2.7 TDV6 (работа и запчасти) | от 480 000 |
|
Ремонт двигателя Land Rover Discovery 4, мотор 3.0 TDV6 (работа и запчасти) |
от 480 000 |
| Ремонт двигателя 2.0 Ecoboost (работа и запчасти) | от 400 000 |
| Ремонт двигателя Range Rover 4.4, мотор 448DT (работа и запчасти) | от 800 000 |
| Ремонт двигателя 3.0 Supercharged (AJ126) и 5.0 Supercharged (AJ133) (работа и запчасти) ПОЧТИ ВСЕГДА НЕ РЕМОНТИРУЕМ — хлипкий мотор, который единожды перегретый — просто ЖИВОЙ ТРУП, у которого в любой момент провернет шатунные вкладыши |
от 400 000 |
| Замена цепи ГРМ 3.0 и 5.0 | от 58 000 |
| Замена ремня ГРМ 2.7, 3.0 + замена ремня привода ТНВД | от 16 000 |
Range Rover Sport L494 5.0 Supercharged: металлический стук оказался неисправностью муфты компрессора, а не двигателя Иногда громкий металлический стук из-под капота заставляет владельца готовиться к самому неприятному сценарию — капитальному
