Друзья, 25 июля все наши техцентры не работают. У нас командный сплав на байдарках!
На следующий день, 26 июля будем рады видеть вас с 12:00.
В Лондон-Авто Санкт-Петербург приехал Range Rover L405 с необычной неисправностью системы массажа сиденья. После включения функции воздушные камеры начинали надуваться, но не сдувались обратно. Вместо последовательной работы массажной системы водитель постоянно ощущал давление со стороны сиденья.
Range Rover L405 в Лондон-Авто — ремонт системы массажа сиденья.
Массажные сиденья Range Rover L405 работают за счёт изменения давления в специальных воздушных камерах. При штатной работе камеры последовательно наполняются воздухом и сдуваются, формируя массажный эффект.
В данном случае последовательность нарушилась: после включения массажа воздушные камеры надувались, но обратно не сдувались. Поэтому функция вместо комфортного массажа превращалась в постоянное давление на тело.
При таких симптомах причина может быть связана с массажным модулем. В рассматриваемом автомобиле именно его неисправность стала причиной проблемы.
Чтобы выполнить ремонт сиденья Range Rover L405, необходимо было получить доступ к массажному модулю, который находится внутри конструкции сиденья. Для этого сиденье аккуратно разобрали.
Такая работа требует аккуратности: при разборке важно не повредить обивку, крепления, проводку и элементы самой системы массажа.
Разборка сиденья Range Rover L405 для доступа к неисправному массажному модулю.
После демонтажа необходимых элементов получили доступ к внутренним механизмам сиденья, массажному модулю и электрическим разъёмам системы.
Доступ к массажному модулю и электрическим разъёмам внутри сиденья Range Rover L405.
Неисправный массажный модуль демонтировали. Конструкция системы включает воздушные камеры, пневматические трубки, соединения и управляющие элементы, работа которых должна быть согласована между собой.
Массажный модуль Range Rover L405 с воздушными камерами и пневматическими трубками.
На следующем этапе установили исправный модуль вместо неисправного.
Массажный модуль сиденья Range Rover L405 — пневматическая система и воздушные камеры.
После замены массажного модуля сиденье собрали и проверили работу системы.
Массаж снова работает корректно: воздушные камеры надуваются и сдуваются в штатной последовательности, а функция перестала создавать постоянное давление.
Стоимость замены массажного модуля Range Rover L405 — от 14 000 ₽.
Точная стоимость ремонта зависит от характера неисправности и необходимого объёма работ.
Если на Range Rover перестал работать массаж сиденья, воздушные камеры не сдуваются или система ведёт себя некорректно, не стоит сразу отказываться от этой функции.
В Лондон-Авто выполняют диагностику и ремонт сидений Range Rover L405, в том числе замену массажных модулей и устранение неисправностей системы массажа.
Работы по этому автомобилю выполнены в Лондон-Авто Санкт-Петербург по адресу: Шафировский проспект, 30с9.
Если столкнулись с похожей проблемой — обращайтесь в сервис, чтобы определить причину неисправности и восстановить работу системы массажа.
В штатном режиме воздушные камеры массажной системы последовательно надуваются и сдуваются. В рассматриваемом случае камеры надувались, но не сдувались, из-за чего сиденье продолжало постоянно давить. Причиной неисправности оказался массажный модуль.
В описанном случае причиной был неисправный массажный модуль. Для определения причины неисправности требуется диагностика системы.
Система состоит из воздушных камер, пневматических трубок и соединений, а также управляющих элементов и массажного модуля.
Да. После замены модуля система проверяется. В описанном случае после ремонта воздушные камеры снова начали нормально надуваться и сдуваться.
